PUS→釜山 · 目的地から逆算

空港駅から先を、実際の釜山の目的地まで一続きで選ぶ。

釜山・金海軽電鉄は沙上駅で2号線、大渚駅で3号線へ接続します。どちらも万能ではなく、西面、海雲台・東部、釜山駅・南浦など目的地で経路が変わります。

日本から釜山へ航空を選んだ後の実行ページです。空港を出たところで比較を終えず、乗換、最終区間、荷物、選択日時まで確認します。

釜山の目的地から経路を組む

日本→釜山ゲートウェイの航空分岐を受け取り、フェリー分岐や釜山の地区選びはここで作り直しません。

最初に確定すること

目的地を先に決めて五つを確認する

最短という一般論ではなく、到着地点までの全行程を比較します。

  1. 西面、海雲台・釜山東部、釜山駅・南浦など実際の目的地
  2. 空港駅から軽電鉄を利用できる選択日時か
  3. 沙上2号線または大渚3号線からの最終区間
  4. 荷物、階段、エレベーター、混雑への許容
  5. 公共交通が不適切な場合のドアツードア必要性

ハードゲート · 確認日 2026-09-11

空港駅と乗換駅だけで目的地到着とみなさない

軽電鉄を使う場合は、目的地に合う沙上2号線または大渚3号線を選び、その後の乗換・徒歩まで確認します。現在の空港バスが目的地に合う場合は同じ全行程で比較します。

運行時刻、道路状況、最終区間、バリアフリー、タクシー料金・車両は選択日時まで変わります。

釜山の目的地
西面・海雲台東部・釜山駅南浦を分離実際の宿・駅・地域を確定し、沙上または大渚の乗換やバス停との適合を判断する。
選択日時の運行
選択日時で再確認路線が掲載されていても選択日時の運行を運営者に確認する。
乗換後の最終区間
乗換駅だけで到着とみなさない沙上・大渚・西面等から最終目的地までの乗換、徒歩、到着口を含める。
荷物と移動条件
全行程で確認荷物、階段、エレベーター、混雑、移動制約を一続きの経路で確認する。
ドアツードアの必要性
公共交通確認後に判断タクシーは公共交通の全行程が不適切な場合だけ選ぶ。

条件確認後の比較

公式公共交通を先に、目的地別に比較する

釜山地区のランキングではありません。各経路が今回の宿・駅・入口に届くかを判断します。

選択肢現在の状態適する条件注意点確認事項
軽電鉄+地下鉄公式情報の管理主体釜山・金海軽電鉄と地下鉄空港駅から軽電鉄を使い、目的地に応じて沙上駅で2号線または大渚駅で3号線へ乗り換えます。空港駅から軽電鉄を使い、沙上2号線または大渚3号線が目的地に合う。乗換駅から最終目的地までの追加乗換・徒歩・荷物移動があります。選択日時の運行、正しい乗換駅、最終区間、エレベーター。確認するまで未確定: どちらの乗換も万能ではなく、運行時刻、最終区間、荷物、バリアフリーを確認します。
目的地に合う現在の空港バス公式情報の管理主体目的地に合う空港バス西面・釜田方面または海雲台・機張方面など、公式ページの現在路線が目的地に合う場合に比較します。公式ページの現在路線と停留所が西面・釜田、海雲台・東部など実際の目的地に合う。時刻・経路は変わり、すべての釜山の宿へ直通ではありません。選択日の運行会社情報、乗り場、降車停留所、最終徒歩。確認するまで未確定: 時刻と経路は変更されるため選択日時に運行会社へ再確認します。
空港公式タクシー乗り場公式情報の管理主体空港公式タクシー乗り場乗換、荷物、移動制約または目的地の条件で公共交通が不適切な場合だけ比較します。公共交通が時刻・荷物・移動条件・目的地に合わず、ドアツードアが必要。公式ページの料金と所要時間は目安で、利用時の交通状況で変わります。乗り場、韓国語目的地住所、車種、料金条件。確認するまで未確定: 予想料金・所要時間は目安で、交通状況と利用時刻で変わります。

確認済みの公式導線

該当する条件を満たした場合だけ公式サイトへ進む

販売者との境界

販売・アフィリエイト導線は開かない

公共交通の実行可能性を先に確認します。荷物や日本語対応だけを理由に民間送迎を推奨しません。

私的送迎が必要になっても、車両、人数、荷物、乗降場所、選択日の供給を確認するまでは公開CTAにしません。

販売者の範囲
販売者なし
運航・入国情報の管理主体
韓国空港公社・公共交通運営者
保証しないこと
目的地適合・時刻・車両を保証しない
アフィリエイト
該当なし

次の判断

実際に必要になった準備だけ分岐する

根拠と更新性 · 確認日 2026-09-11

現在の記録と情報の管理主体

金海空港のバス時刻・運賃は変更される場合があります。利用前に空港公式ページと運行会社で再確認してください。